Tesla

กำลังเผชิญกับการฟ้องร้องแบบกลุ่มโดยผู้บริโภครายหนึ่ง ที่กล่าวหาว่าบริษัทเร่งการทำงานของมาตรวัดระยะทาง

(odometer)

ในรถยนต์ไฟฟ้าของตน เพื่อให้ระยะเวลารับประกันสิ้นสุดเร็วขึ้น ซึ่งเป็นการช่วยให้บริษัทไม่ต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม

 

 

Nyree Hinton

ผู้ยื่นฟ้องจากลอสแอนเจลิส อ้างว่า มาตรวัดระยะทางของ

Tesla

ไม่ได้แสดงระยะทางที่ขับขี่จริง เป็นค่าที่คำนวณจากการใช้พลังงาน ลักษณะการขับขี่ และอัลกอริธึมของระบบ

 

 

เขากล่าวว่า มาตรวัดระยะทางในรถยนต์

Model Y

ปี

2020

ที่เขาซื้อในเดือนธันวาคม

2022

แสดงเลขไมล์ที่

36,772

ไมล์ ซึ่งแสดงผลเร็วเกินจริงอย่างน้อย

15%

เมื่อเทียบกับรถคันอื่นและพฤติกรรมการใช้งานของเขา

 

 

 

เขายกตัวอย่างว่า ในช่วงหนึ่งมาตรวัดแสดงว่าเขาขับรถ

72

ไมล์ต่อวัน ทั้งที่จริงแล้วเขาขับไม่เกิน

20

ไมล์ ซึ่งส่งผลให้การรับประกันพื้นฐานที่ครอบคลุมระยะทาง

50,000

ไมล์สิ้นสุดเร็วกว่ากำหนด และทำให้เขาต้องรับผิดชอบค่าซ่อมระบบช่วงล่างมูลค่า

10,000

ดอลลาร์ด้วยตนเอง ซึ่งเขาเชื่อว่า

Tesla

ควรรับผิดชอบค่าใช้จ่ายนี้

 

 

ในคำฟ้องยังระบุว่า

“Tesla

ผูกเงื่อนไขการรับประกันและข้อจำกัดการเช่าไว้กับค่าระยะทางที่แสดงเกินจริง เพื่อเพิ่มรายได้จากบริการซ่อม ลดภาระความรับผิดเรื่องการรับประกัน และบีบบังคับให้ผู้บริโภคต้องซื้อประกันเพิ่มก่อนเวลาอันควร

”

 

 

จนถึงขณะนี้

Tesla

และทีมกฎหมายยังไม่ได้แสดงความคิดเห็นต่อกรณีดังกล่าวในวันพฤหัสบดี โดยก่อนหน้านี้บริษัทได้ปฏิเสธข้อกล่าวหาทั้งหมด

 

 

Hinton

เรียกร้องให้ศาลสั่งให้

Tesla

ชดเชยค่าเสียหายและเชิงลงโทษให้กับผู้ใช้รถ

Tesla

ในรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งอาจครอบคลุมรถยนต์มากกว่า

1

ล้านคันตามข้อมูลในเอกสารของศาล

 

 

ที่มา

: https://finance.yahoo.com/news/tesla-speeds-odometers-avoid-warranty-213536905.html